WESTERポイント全線フリーきっぷを利用して、ＪＲ西日本の列車に限界まで乗る３日間。
２日目は、観光列車も登場します。
朝の６時過ぎから夜１１時過ぎまで、約１７時間に２５本・２１種類・１７形式の列車に乗車し、「何の意味があるのか・・・」自問自答しながら家で仮眠をとったたけちゃん。
初日は平日ともあって、平日のみ運転の列車を含め本数を稼いできましたが、２日目は少し足を伸ばしつつ、観光列車もチョイス。
いつものアレも連発です。
スタートは、昨日と同じく新大阪駅の新幹線改札口。
さぁ、今日も乗るでぇ・・（まだお疲れ？）
２日目は、始発の新幹線やで。
おっ。Ｒ編成（ＪＲ九州所属）
みずほ 鹿児島中央ゆきやで。♪タラリ〜ラ♪リ〜ララ〜〜♪
デッキの広告からゴキゲン。♪オ〜〜〜♪フ〜〜〜〜♪
のる、たび、よろこび。 いいですな。
今朝も進行方向左側で、瑞風さんにご挨拶。あれ？整備中やのぉ。
朝早くからお疲れさんやで。・・・そして３０分もせずに
新大阪6：00→姫路6：28
（26）みずほ601号 N700
またも九州にワープせず、２駅で下車。
ええ駅やのぉ。（まだ朝６時半）
姫路からは、黄色い普通列車です！
土曜日ですが、学生さんが多く座席は殆ど埋まる感じ。
姫路6：35→上郡7：07
（27）普通 115系
約３０分で上郡へ。
ここからは、、、みなさんおなじみ！
運転体験の！！
スーパーいなば 鳥取ゆきやで。
いつもお世話になっております。（ペコリ）
昨日も乗ったけど、昨日は昨日。今日は今日。
上郡から智頭急行の路線で、ピャーっと山陰へ。
今日も天気がいいのぉ。。いや、むしろ暑すぎるでぇ。
上郡7：25→鳥取8：36
（28）スーパーいなば1号 キハ187系
録り損ねましたが、チャイムがレトロな”アルプスの牧場”でした。（ちょっとピョコピョコしにくいのぉ）
鳥取は、架線がないから、電車やくてディーゼルカーだけやのぉ。
コンコースへ。傘かいな？
改札の前には砂像とＳＬが。
改札口は有人オンリー。奥の階段は砂丘の絵。いっそ、駅の地面を砂地にしたらいいのでは・・・
駅前へ。うん。暑い。（また直ぐに駅の建物へ）
約３０分の間に、お買い物と顔出しパネルの撮影。
たけちゃん的にはちょうどいいパネル。
しがみついてますが・・・（特にテープなど使わず、絶妙に引っ付いてます）
再びホームへ。 こちらはパネルではなく実車。
あめつちに乗るでぇ〜。
初めて見たのぉ。あめつちの「つ」は、「ＴＵ」なんやのぉ。
どんなんかな〜
シートとテーブルは家のリビングみたいやのぉ。
窓は元の車両のままかのぉ。
ちょこん。
お見送りを受けて鳥取を出発〜
車両基地でも盛大にお見送り。 ご安全に〜
キロ＝グリーン車ですので、今回利用しているWESTERポイント全線フリーきっぷでは乗車できず、別途グリーン指定券を購入してます。
大きな声では言えませんが、、やはり他の観光列車と比較してしまいます。。。
どう思いますか？ウサギのぴょん吉さん。
つかまりボード。しかし、走行中はかなり揺れます。
なにやら、おみくじを引かせてもらえるとやらで・・・日本酒と肴の詰め合わせが当たるかのぉ。
特に何かがプレゼントされるという訳ではなく、精進しなさい的な有難いお言葉をいただきました（ちゃんと読め！）
おみくじで当たらなくても、販売カウンターでお酒を購入。（プシュっ！）
プチオーシャンビュー。
梨のチューハイを頂きましたが、果汁１１％で美味いのぉ！ 肴には、豆腐入りの竹輪、とうふのやき。
うむ。くるしゅうない。
しかし、工芸品・装飾品のディスプレイが目立たないというか・・・あまり活かされていないような。。
鳥取9：05→倉吉9：55
（29）あめつち キロ47系
この後の行程もあり、１駅だけで降ります。
終点まで乗ると３時間半ですが、お試し的な乗車で約５０分。
またゆっくり乗りたいのぉ。（次はたっぷり飲むぞ。）
倉吉駅。２０年くらい前に来たのぉ。（微かな記憶）
駅には物産店が併設してあり、先ほど頂いた梨のチューハイを追加購入。。
燃料補給したところで、次の列車！
スーパーおき 新山口ゆき。
カメラカー（スーパーいなば）と同じ車両やで。
まぁまぁの乗車率。この列車は自由席があるんやのぉ。
快晴。風車は回ってないのぉ。
もうすぐ米子というところで、貨車とＥＦ６４をパチリ。
倉吉10：13→米子10：48
（30）スーパーおき3号 キハ187系
運転体験が終わったら、好きなカードを１枚選びましょう。（無いっつーの！）
米子駅。変わったのぉ。
残念ながら、立ち食いそば（大山そば）は駅舎に入っておらず。時代の流れかのぉ。 致し方なくパンを調達。
新型やくも。やくも。やくも。。
ここにも、やくも。
では、その新型やくもに初乗車！
前日、岡山駅でチラ見しましたが、なかなか今までなかったカラー。
ヘッドマークこそありませんが、列車名やロゴが大きく載るのはええのぉ。
昨日は、おなじような色・形の列車ばかりだったので、、とても新鮮。
実は列車は７分遅れで、若干心配・・・
どんなんかな〜
車内は結構混んでおり、客室全景は撮れず。座席でくつろぎます。
お昼どきなので、プシュっ！テーブルも広いし、ドリンクホルダーも便利。
乗り心地もええし、景色もええのぉ。
しかし、気になるのは列車の遅れ。 最大７分だったのが、反対列車の行き違いがスムーズにできたのもあり、いつも間にか遅れは解消。
もうすぐ到着ですが、気になるスペースを見に、ぽてぽてと移動します。
１号車のセミコンパートメントは、大きな机と向い合せのボックスシート。次は乗ってみたいのぉ。
米子11：35→倉敷13：33
（31）やくも14号 273系
ちょうど、この日に今年の日本鉄道賞が発表され、この特急やくもが日本鉄道大賞を受賞。
おめでとうやで。
またね〜
結局のところ、遅れもなくなったので、余裕で乗り換えられます（定刻で９分乗り換えでした）
えーーーっと、この普通列車です。
後ろのお顔は、なかなかアレやのぉ。
倉敷13：42→新倉敷13：50
（32）普通 115系
８分で到着。
この車両も、、いつまで走るのやら。。。ご安全に〜
コンコースへ。えらい懐かしい寄せ書きが。。ゆうてるうちに５００系も・・・。
さぁ、では新幹線に乗り換えです。
引退も迫っている５００系
こだま号 博多ゆきやで。
のぞみ号？の通貨待ちで、まぁまぁ停車時間があるで。
折角なので一番後ろの８号車へ。
運転席のモックアップがあります。
では、運転体験しましょう。 ・・・受付で整理券を・・・（要らん！）
えーーーっと、右がブレーキ？いや、逆や・・・ごそごそ。
ふんすっ！
３００ｋｍ/ｈ出たで！
みんなも、マナーをまもって楽しんでや。
では、予約しているお席へ。
６号車は元グリーン車のシートですが、もちろん普通車です。
快適や。。。ｚｚｚ
新倉敷14：02→三原14：34
（33）こだま851号 500系
新幹線では初めて降りるのぉ。
名産品かのぉ。
こっちがええのぉ。
何か買いにいこかいのぉ。
外に出たけど、、暑い。
駅前のお菓子屋さんで和菓子を買ってホームへ。
ホームの立ち食いうどんは、閉店。残念。
さて、次に乗るのは・・・
あめつちの上半分を白くしたような列車・・・
etSETOra（エトセトラ）やで。
初めて乗るから楽しみやのぉ。
あら、丸い窓。
普通の窓も大きめ。
どんなんかな〜
あら、バーカウンター。
車内は、窓向きの席と、２人・４人席。
よいしょっと。
三原駅を出発し、呉線を走るエトセトラ。海が近付くと・・・始まりますよ。
オーシャンビュー！
山側の席でしたが、前には丸い窓があり、そこから眺めるのもええのぉ。
オーシャンビュー！！
オーシャンビュー！！！
夏っぽいのぉ
瀬戸内海は穏やかやのぉ。
たまには前も見よ。
お隣の車両も、皆さんオーシャンビュー大会。
扉からも
オーシャンビュー！！！！
たけちゃんのベストオブオーシャンビュー、etSETOra（エトセトラ）準々決勝進出です
たまにはおやつ。
あめつちのどら焼き。
せっかくやし、バーカウンターでオーダーを。
なんらかのカクテルやで。（横文字の名前は直ぐに忘れる）
レモネードみたいやのぉ。（適当な感想・・・）
オーシャンビュー！
あら、泳いではる・・・。
穏やかなオーシャンビュー。
景色を楽しみ、やがて街中へと。おっ、桃太郎。
コンテナいっぱい。こういうジオラマもええのぉ。
まもなく広島、、というところで、球場が。
試合終わったんやろなぁ。わらわら出て来る・・・
三原14：54→広島17：35
（34）etSETOra キロ47系
よかったのぉ。
座る位置によって差はありますが、景色は楽しめるでぇ。
お食事を楽しめたらよかったけど・・・まぁ、それはまたの機会に。
では、乗り換えよ。
さぁ、いきましょう。
おっ！ＪＲ九州編成。
さくら 鹿児島中央ゆきやで。
なかなか混んでる。
広島17：52→博多18：59
（35）さくら563号 N700
さぁ！いくでぇ！（目がキラキラしてる・・・）
いつもの飲食ストリート。１９時ともなれば、けっこう混んでる。。
ちょっと離れたこちらのお店。
アジフライで一杯。なめろうも良き。
さぁ、次や！
ラーメンと餃子で一杯。うむ。
グリーンティーとシルクアイス。（また値上げされてる・・・泣）
買い物も済ませ、こちらへ。
お参りしとこ。
だいぶ久しぶりやのぉ。
たのんます〜〜〜！
やっぱり博多は賑やかやのぉ。
あら、キューポちゃん。今年度もたのんますね。
ん？９．２１ なんや？
ＧＯ ＷＥＳＴ２ やて。（白々しい）
ほぉ。楽しそうやのぉ。。（白々しい）
２時間たっぷり楽しんだから、そろそろ帰ろか。
どうして毎日帰らないといけないのか・・・（謎）
新大阪ゆきの最終列車。
みずほ６１４号 新大阪ゆきやで。
また来るでぇ、博多。
よっこいしょ。
今日も色んなれっしゃに乗ったのぉ。
博多21：09→新大阪23：37
（36）みずほ614号 N700
２時間半でスタート地点に戻ってきました。
初日とは違って、ちょっと旅行っぽい行程やったのぉ。
さぁ、、、再び家で仮眠をとって、、また翌日あっちゃこっちゃ乗りに行くでぇ。
２日目の記録
【乗った列車の本数】１１本
【乗った列車の種別】９種類
【乗った列車の車種】７種類
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